ভূগর্ভস্থ গাড়ি পার্ক মেঝে জন্য সাধারণ নির্মাণ সমাধান

ভূগর্ভস্থ গাড়ি পার্কের মেঝেগুলির জন্য, সাধারণ মেঝে সমাধানগুলির মধ্যে রয়েছে: ইপোক্সি মেঝে, হার্ড পরা মেঝে এবং শক্ত প্রবেশকারী মেঝে।

ইপোক্সি মেঝে: গ্যারেজ ইপোক্সি মেঝে

ইপোক্সি মেঝে, অর্থাৎ, ইপোক্সি রজন ফ্লোর পেইন্টটি মূল উপাদান হিসাবে, কোয়ার্টজ বালি/পাউডার সহ সহায়ক উপকরণ হিসাবে, গ্রাইন্ডিং, ভ্যাকুয়ামিং, স্ক্র্যাপিং, ঘূর্ণায়মান বা স্প্রে এবং অন্যান্য নির্মাণ পদ্ধতি ব্যবহার করে, মেঝে পৃষ্ঠটি পেতে। মাটি নির্মাণের পরে, ইপোক্সি স্তরটি তৃণমূলের সিমেন্টের কংক্রিটকে covers েকে রাখে, এইভাবে বালি, ধুলো ইত্যাদির মতো সম্ভাব্য সমস্যাগুলি থেকে মূলত তৃণমূলের কংক্রিটকে বিচ্ছিন্ন করে দেয়। ইপোক্সি মেঝে পৃষ্ঠ, ধুলা-মুক্ত, পরিধান-প্রতিরোধী, পরিষ্কার করা সহজ, উজ্জ্বল রঙ।

গাড়ি পার্কের মেঝে ইপোক্সি মেঝে সমাধান হিসাবে সাধারণত ব্যবহৃত হয়: মর্টার টাইপ ইপোক্সি মেঝে, পাতলা লেপ টাইপ ইপোক্সি মেঝে, স্ব-লেভেলিং টাইপ ইপোক্সি মেঝে।

মর্টার টাইপ ইপোক্সি মেঝে, প্রক্রিয়াটি সাধারণত: সাবস্ট্রেট গ্রাইন্ডিং এবং ক্লিনিং, একটি ইপোক্সি প্রাইমার, এক বা দুটি ইপোক্সি মর্টার, দুটি ইপোক্সি পুটি, দুটি ইপোক্সি পৃষ্ঠের আবরণ। বেধ 0.8-1.5 মিমি মধ্যে।

পাতলা লেপ টাইপের ইপোক্সি মেঝে, প্রক্রিয়াটি সাধারণত: সাবস্ট্রেট গ্রাইন্ডিং এবং ক্লিনিং, একটি ইপোক্সি প্রাইমার, একটি ইপোক্সি মর্টার, একটি ইপোক্সি পুটি, একটি ইপোক্সি পৃষ্ঠের আবরণ। বেধ 0.5-0.8 মিমি মধ্যে।

স্ব-লেভেলিং টাইপ ইপোক্সি মেঝে, প্রক্রিয়াটি সাধারণত: সাবস্ট্রেট গ্রাইন্ডিং এবং ক্লিনিং, একটি ইপোক্সি প্রাইমার, দুটি ইপোক্সি মর্টার, একটি ইপোক্সি পুটি, একটি ইপোক্সি ফ্লো প্লেন লেপ। বেধ 2-3 মিমি মধ্যে হয়।

পাতলা লেপ টাইপের ইপোক্সি মেঝে, কেবল গ্রাউন্ড ফাউন্ডেশনে খুব সমতল, কংক্রিট শক্তি খুব ভাল, এবং ব্যয় বাজেট খুব সীমাবদ্ধ, কেসের প্রয়োজনীয়তার আপাত প্রভাব বেশি নয়, সাধারণত প্রস্তাবিত হয় না। মর্টার টাইপ ইপোক্সি মেঝে, পাতলা লেপ টাইপের ইপোক্সি মেঝেগুলির সাথে তুলনা করে, পৃষ্ঠটি আরও সমতল, সূক্ষ্ম, পরিধান প্রতিরোধের, প্রভাব প্রতিরোধের শক্তিশালী, এটি ভূগর্ভস্থ গাড়ি পার্কের ইপোক্সি মেঝে প্রোগ্রাম। স্ব-লেভেলিং ইপোক্সি মেঝে কেবল সরকারী সংস্থা, অলিম্পিক ভেন্যু এবং অন্যান্য জাতীয় প্রকল্পগুলিতে ভূগর্ভস্থ গাড়ি পার্কগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও, পৃথক প্রকল্পগুলি, পৃষ্ঠতলের সমতলতা এবং সংবেদনশীল প্রভাবগুলি অনুসরণ না করার ক্ষেত্রে ব্যবহারকারী, কেবল বালির সিমেন্ট কংক্রিটের পৃষ্ঠটি সমাধান করার জন্য, দুটি ইপোক্সি প্রাইমার, সাধারণ ইপোক্সি ফ্লোরিং প্রোগ্রামের দুটি ইপোক্সি শীর্ষ আবরণ রয়েছে ।

অতএব, কী ধরণের ইপোক্সি ফ্লোরিং প্রোগ্রামটি প্রথমত, গ্রাউন্ড ফাউন্ডেশন, দ্বিতীয়ত, দ্বিতীয়ত, কী ধরণের প্রভাব অর্জন করতে হবে এবং তারপরে ব্যয় বাজেটটি বেছে নেওয়ার জন্য সিদ্ধান্তমূলক উপাদান। তিনটির মধ্যে পরিষ্কার, পরিপূরক।

-প্রতিরোধী মেঝে পরিধান করুন

সিমেন্ট-ভিত্তিক পরিধান-প্রতিরোধী মেঝে উপকরণ, বিশেষ সিমেন্টের সমন্বয়ে গঠিত, পরিধান-প্রতিরোধী সামগ্রিক (কোয়ার্টজ বালি, এমেরি, টিন-টাইটানিয়াম অ্যালো ইত্যাদি) এবং অ্যাডিটিভস এবং অন্যান্য উপাদানগুলি, বৈজ্ঞানিকভাবে যুক্তিসঙ্গত যুক্তিসঙ্গত গ্রেডিং ব্যবহার করে কারখানার প্রিমিক্সড ওয়ে ব্যবহার করে উত্পাদন করার জন্য কারখানার প্রিমিক্সড উপায় ব্যবহার করে। ব্যাগ, পাউডার।

পরিধান-প্রতিরোধী মেঝে নির্মাণ সিমেন্ট কংক্রিট নির্মাণের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়। ভূগর্ভস্থ গাড়ি পার্কের পৃষ্ঠের উপর সিমেন্ট কংক্রিটের সাধারণ প্যাভিং, সমতলকরণ এবং কম্পনের পরে, পরিধান-প্রতিরোধী মেঝে উপাদান প্রাথমিক সলিডাইফিকেশন পর্যায়ে পৃষ্ঠে ছড়িয়ে দেওয়া হবে এবং পরিধান-প্রতিরোধী উপাদানগুলি সিমেন্টের সাথে সামগ্রিকভাবে নির্মিত হবে ফ্লোরিং নির্মাণের বিশেষ সরঞ্জামের মাধ্যমে কংক্রিট, স্মুথিং মেশিন, যাতে সিমেন্ট কংক্রিটের পৃষ্ঠের স্তরটিতে একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর তৈরি করা যায়।

যেমনটি আমরা সবাই জানি, বেশিরভাগ জেনারেল আন্ডারগ্রাউন্ড কার পার্ক সিমেন্ট কংক্রিট সি 20, সি 25 স্ট্যান্ডার্ড, সি 25 কংক্রিট, উদাহরণস্বরূপ, প্রায় 25 এমপিএর পৃষ্ঠের সংবেদনশীল শক্তি। তবে পরিধান-প্রতিরোধী মেঝে নির্মাণের পরে, পৃষ্ঠের সংবেদনশীল শক্তি 80 এমপিএ, বা আরও 100 এমপিএরও বেশি পৌঁছাতে পারে এবং অন্যান্য নমনীয় শক্তি, পরিধান-প্রতিরোধী শক্তি এবং অন্যান্য সূচকগুলিও উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করা হয়েছে।

যেহেতু পরিধান-প্রতিরোধী মেঝে সিমেন্ট-ভিত্তিক পণ্যগুলির অন্তর্গত, তাই এটি সিমেন্ট কংক্রিটের সাথে ভালভাবে একত্রিত হতে পারে, যতক্ষণ না তৃণমূলের কংক্রিটটি ভাঙা না হয়, কয়েক দশক ধরে ভাঙ্গন ছাড়াই পরিধান-প্রতিরোধী মেঝে। একই সময়ে, রঙটি ইপোক্সি ফ্লোরিংয়ের মতো চমত্কার এবং সমৃদ্ধ নয়, যা সাধারণত ধূসর, সবুজ, লাল এবং অন্যান্য বেসিক রঙ।

সাধারণ সিমেন্টের কংক্রিট, অনুচিত উত্পাদন এবং নির্মাণের কারণে বা বছরের পর বছর ধরে আবহাওয়ার কারণে, বালি, ধূলিকণা ঘটনাটি, অর্থাৎ, বালি, পাথর এবং সিমেন্ট পৃথকীকরণের সিমেন্ট কংক্রিট করা সহজ। এই ধরণের গ্রাউন্ড কার পার্ক, পরিবেশ পরিষ্কার করা খুব ঝামেলা, পার্ক করা যানবাহনের পৃষ্ঠটি ধুলায় covered াকা থাকে, মালিক অনেক অভিযোগ করেন। পরিধান-প্রতিরোধী মেঝে এই সমস্যার একটি অর্থনৈতিক এবং ব্যবহারিক সমাধান। গ্রাউন্ড আর বালি এবং ধুলার ঘটনা প্রদর্শিত হয় না এবং গাড়ির গ্রাইন্ডিং এবং ঘর্ষণ সহ, পরিধান-প্রতিরোধী স্থলটি একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রি পর্যন্ত দীপ্তি পর্যন্ত থাকবে।

সাধারণ ভূগর্ভস্থ গাড়ি পার্ক পরিধান-প্রতিরোধী মেঝে, বেশিরভাগ কোয়ার্টজ বালির ধরণ এবং ডায়মন্ড টাইপ পরিধান-প্রতিরোধী মেঝে। রঙটি বেশিরভাগ সিমেন্টের রঙ বা ধূসর।

কঠোর প্রবেশকারী মেঝে

গ্যারেজ অনুপ্রবেশকারী মেঝে সরাসরি কংক্রিটের মেঝেতে, বালি পরিধান-প্রতিরোধী মেঝে, টেরাজো মেঝে ইত্যাদি, যদি গ্যারেজটি কংক্রিট এবং ক্যালেন্ডার্ড গ্রাউন্ড poured েলে দেওয়া হয় তবে এটি সরাসরি ইডের অনুপ্রবেশকারী মেঝে করার পরামর্শ দেওয়া হয়, নির্মাণ সহজ, প্রযুক্তিগত সূচকগুলি, প্রযুক্তিগত সূচকগুলি এবং পরিধান-প্রতিরোধী মেঝে পরবর্তী রক্ষণাবেক্ষণের সাথে তুলনীয় খুব সহজ, যা গ্যারেজ অনুপ্রবেশকারী মেঝেটিরও সুবিধা। ইয়াড ফ্লোরিং যখন অনুপ্রবেশকারী মেঝেটির বিকাশের প্রাথমিক অভিপ্রায়টি হ'ল ইপোক্সি মেঝেটির বিকল্প খুঁজে পাওয়া, তবে পরিধান-প্রতিরোধী মেঝে টেকসই পরিধান-প্রতিরোধী সুবিধাগুলি, রঙ নির্মাণের পরে অনুপ্রবেশ মেঝেটি ইপোক্সি মেঝে পর্যন্ত নয় হিসাবে নয় রঙিন, তবে পার্থক্যটি বড় নয়, ইপোক্সি তলটির বেধের মধ্যে দুটিটির মধ্যে পার্থক্য একটি নির্দিষ্ট বেধ, একবার খারাপের নির্মাণের পরে, ত্বকের ঘটনাটি খোসা ছাড়ানো খুব সহজ, এবং দেরী সংস্কার এবং রক্ষণাবেক্ষণ খুব জটিল, এবং ইয়েড ফ্লোরিংয়ের প্রক্রিয়াটির ভূমিকা। অনুপ্রবেশকারী মেঝে প্রক্রিয়াটি কংক্রিটের মেঝে অনুপ্রবেশের দিকে, এবং কংক্রিটের সাথে প্রতিক্রিয়া জানায় এবং অবশেষে পৃষ্ঠটিকে একটি বন্ধ পুরো তৈরি করে তোলে, একই সময়ে কেবল কংক্রিটের স্যান্ডিং এবং ধূসর ঘটনাটি সমাধান করে না কংক্রিটের পৃষ্ঠের কঠোরতাও বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং অ্যাসিড এবং ক্ষারীয় দ্রবণে একই সময়ে বিচ্ছিন্নভাবে একটি নির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করে, বাজারে আরও বেশি সংখ্যক বাড়ির মালিকরা প্রথম গ্যারেজ মেঝে হিসাবে অনুপ্রবেশকারী মেঝে ব্যবহার করে।