পৃষ্ঠা_হেড_ব্যানার

পণ্য

ক্লোরিনেটেড রাবার অ্যান্টি-ফাউলিং পেইন্ট জাহাজ সামুদ্রিক স্থাপনা অ্যান্টি-ফাউলিং কোটিং

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

ক্লোরিনেটেড রাবার অ্যান্টি-ফাউলিং পেইন্ট হলো একটি কার্যকরী আবরণ, যা প্রধানত ফিল্ম-গঠনকারী পদার্থ হিসেবে ক্লোরিনেটেড রাবার দ্বারা গঠিত।


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের বিবরণ

ক্লোরিনেটেড রাবার অ্যান্টি-ফাউলিং পেইন্ট হলো একটি কার্যকরী আবরণ, যা মূলত ফিল্ম-গঠনকারী পদার্থ হিসেবে ক্লোরিনেটেড রাবার দ্বারা গঠিত। এটি সাধারণত নির্দিষ্ট প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ক্লোরিনেটেড রাবার, পিগমেন্ট, ফিলার, প্লাস্টিসাইজার এবং সলভেন্ট মিশিয়ে তৈরি করা হয়। এই অ্যান্টি-ফাউলিং পেইন্টের চমৎকার জল-প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, যা আর্দ্র পরিবেশে দীর্ঘ সময় ধরে স্থিতিশীলতা বজায় রাখে এবং প্রলেপযুক্ত পৃষ্ঠে জলের ক্ষয় কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করে। এছাড়াও, এটি অসামান্য অ্যান্টি-ফাউলিং কার্যকারিতা প্রদান করে, যা সামুদ্রিক পরিবেশ, শিল্প বর্জ্য জলের এলাকা এবং অন্যান্য সহজে দূষিত হওয়া স্থানে বিভিন্ন ধরণের ময়লা, শৈবাল এবং বারনাকলকে পৃষ্ঠে লেগে যাওয়া থেকে প্রতিরোধ করে। এটি বস্তুর আয়ু বাড়ায় এবং জমে থাকা ময়লার কারণে রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমায়। জাহাজ নির্মাণে, নৌচলাচলের সময় নির্ভরযোগ্য অ্যান্টি-ফাউলিং সুরক্ষা প্রদানের জন্য জাহাজের খোলে ক্লোরিনেটেড রাবার অ্যান্টি-ফাউলিং পেইন্ট ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এটি অফশোর প্ল্যাটফর্ম এবং ডুবো স্থাপনাগুলিতেও একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

প্রধান বৈশিষ্ট্য

ক্লোরিনেটেড রাবার অ্যান্টি-ফাউলিং পেইন্টটি ক্লোরিনেটেড রাবার, অ্যাডিটিভ, কপার অক্সাইড, পিগমেন্ট এবং সহায়ক উপাদানসমূহকে পিষে ও মিশ্রিত করে তৈরি করা হয়। এই পেইন্টটির শক্তিশালী অ্যান্টি-ফাউলিং বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা জাহাজের তলদেশকে মসৃণ রাখতে, জ্বালানি সাশ্রয় করতে, রক্ষণাবেক্ষণের সময়কাল বাড়াতে এবং ভালো আনুগত্য ও জলরোধী ক্ষমতা প্রদর্শন করে।

অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্য

জাহাজ, অফশোর স্থাপনা এবং তেল প্ল্যাটফর্মে সামুদ্রিক জীবের লেগে থাকা ও বংশবৃদ্ধি রোধ করার জন্য ক্লোরিনেটেড রাবার অ্যান্টি-ফাউলিং পেইন্ট উপযুক্ত।

ব্যবহার

ক্লোরিনেটেড-রাবার-প্রাইমার-পেইন্ট-৪
ক্লোরিনেটেড-রাবার-প্রাইমার-পেইন্ট-৩
ক্লোরিনেটেড-রাবার-প্রাইমার-পেইন্ট-৫
ক্লোরিনেটেড-রাবার-প্রাইমার-পেইন্ট-২
ক্লোরিনেটেড-রাবার-প্রাইমার-পেইন্ট-১

প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা

  • ১. রঙ ও চেহারা: আয়রন রেড
  • ২. ফ্ল্যাশ পয়েন্ট ≥ ৩৫℃
  • ৩. ২৫℃ তাপমাত্রায় শুকানোর সময়: উপরিভাগ শুকাতে ≤ ২ ঘণ্টা, সম্পূর্ণ শুকাতে ≤ ১৮ ঘণ্টা
  • ৪. রঙের স্তরের পুরুত্ব: ভেজা স্তর ৮৫ মাইক্রন, শুকনো স্তর প্রায় ৫০ মাইক্রন
  • ৫. রঙের তাত্ত্বিক পরিমাণ: প্রায় ১৬০ গ্রাম/বর্গমিটার
  • ৬. ২৫℃ তাপমাত্রায় রঙ করার মধ্যবর্তী সময়: ৬-২০ ঘণ্টার বেশি
  • ৭. সুপারিশকৃত প্রলেপ সংখ্যা: ২-৩টি প্রলেপ, শুষ্ক স্তরের পুরুত্ব ১০০-১৫০ মাইক্রন
  • ৮. তরলকারক ও সরঞ্জাম পরিষ্কারকরণ: ক্লোরিনেটেড রাবার পেইন্ট তরলকারক
  • ৯. পূর্ববর্তী প্রলেপের সাথে সামঞ্জস্যতা: ক্লোরিনেটেড রাবার সিরিজের মরিচা-রোধী পেইন্ট ও মধ্যবর্তী প্রলেপ, ইপোক্সি সিরিজের মরিচা-রোধী পেইন্ট ও মধ্যবর্তী প্রলেপ
  • ১০. রঙ করার পদ্ধতি: পরিস্থিতি অনুযায়ী ব্রাশ, রোলার বা এয়ারলেস হাই-প্রেশার স্প্রে বেছে নেওয়া যেতে পারে।
  • ১১. ২৫℃ তাপমাত্রায় শুকানোর সময়: ২৪ ঘণ্টার কম, ১০ দিনের বেশি

পৃষ্ঠতল প্রক্রিয়াকরণ, নির্মাণ শর্তাবলী এবং নিরাপদ সংরক্ষণ ও পরিবহন

  • ১. প্রলেপযুক্ত বস্তুর পৃষ্ঠে জল, তেল, ধুলো ইত্যাদি ছাড়া রঙের একটি সম্পূর্ণ স্তর থাকতে হবে। প্রাইমারের মেয়াদ শেষ হয়ে গেলে, এটিকে অমসৃণ করে নিতে হবে।
  • ২. নির্মাণকাজের জন্য ইস্পাতের পৃষ্ঠের তাপমাত্রা পারিপার্শ্বিক বায়ুর শিশিরবিন্দু তাপমাত্রার চেয়ে ৩℃ বেশি হওয়া উচিত। আপেক্ষিক আর্দ্রতা ৮৫% এর বেশি হলে নির্মাণকাজ করা যাবে না। নির্মাণের তাপমাত্রা ১০-৩০℃। বৃষ্টি, তুষারপাত, কুয়াশা, হিম, শিশির এবং ঝড়ো হাওয়ার সময় নির্মাণকাজ কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
  • ৩. পরিবহনের সময় সংঘর্ষ, সূর্যালোক ও বৃষ্টি এড়িয়ে চলুন এবং আগুনের উৎস থেকে দূরে রাখুন। একটি শীতল ও বায়ুচলাচলযুক্ত অভ্যন্তরীণ গুদামে সংরক্ষণ করুন। সংরক্ষণের মেয়াদ এক বছর (সংরক্ষণের মেয়াদ শেষে, পরিদর্শনে যোগ্য বিবেচিত হলে এটি পুনরায় ব্যবহার করা যাবে)।
  • ৪. নির্মাণ পরিবেশে ভালো বায়ুচলাচলের ব্যবস্থা থাকতে হবে। নির্মাণস্থলে ধূমপান কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। রঙ করার কাজে নিয়োজিত কর্মীদের অবশ্যই সুরক্ষা সরঞ্জাম পরতে হবে, যাতে রঙের বাষ্প শ্বাসের সাথে শরীরে প্রবেশ করতে না পারে। ত্বকে রঙ ছিটে লাগলে সাবান দিয়ে ধুয়ে ফেলতে হবে। প্রয়োজনে চিকিৎসকের পরামর্শ নিতে হবে।

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী: